5月(yuè)6日(rì)，河(hé)南(nán)首條美(měi)線跨境電(diàn)商出口全貨運包機(jī)航線正式開(kāi)通(tō§ng)。葛倪鑫濤攝

　　河(hé)南(nán)跨境電(diàn)商專線包機(jī)再辟新航線。5月(yuè)6日(rì)19時(shí)，一♦(yī)架由鄭州飛(fēi)往美(měi)國(guó)紐約的(de)B747-400全貨機(jī)包機(jī)滿載100餘噸跨境電(diàn)商出口貨物(wù)和(hé)防疫物(wù)資呼嘯升£空(kōng)，标志(zhì)著(zhe)河(hé)南(nán)首條美(měi)線跨境電(diàn)商出口全貨運包機(jī)航線正式開(kāi)通(tōng)。

　　當天，“鄭州—列日(rì)”跨境電(diàn)商出口專線包機(jī)也(yě)踏上(shàng)征程。一(yī)日(rì)雙線，河(hé)南(nán)“空(kōn"g)中絲綢之路(lù)”“網上(shàng)絲綢之路(lù)”高(gāo)效聯動、協同作(zuò)戰，提速河(hé)南(nán)開(kāi)放(fàn'g)步伐。

　　據了(le)解，自(zì)4月(yuè)8日(rì)河(hé)南(nán)跨境電(diàn)商歐線包機(jī)平穩運行(xíng)以來(lái)，已累計(jì)飛(fēi)>行(xíng)8班次，産品覆蓋歐洲20餘國(guó)，運送貨物(wù)超過1000噸，為(wèi)近(jìn)350家(jiā)跨境企業(yè)節約物(wù)流成本1000餘萬元，實現(xiàλn)進出口額2.72億元，帶動河(hé)南(nán)跨境電(diàn)商出口在疫情期間(jiān)實現(xiàn)逆勢增長(cháng)。

　　此次開(kāi)通(tōng)的(de)美(měi)線跨境電(diàn)商專線包機(jī)，由河(hé)南(nán)保稅集團子(zǐ)公司中大(dà)門(mén)國(guó)際✘物(wù)流服務有(yǒu)限公司組織，采用(yòng)波音(yīn)747（負載100噸）執行(xíng)，計(Ωjì)劃每周3班往返定班常态化(huà)運行(xíng)。目前，包機(jī)艙位預訂火(huǒ)爆。

　　專線包機(jī)在為(wèi)河(hé)南(nán)跨境電(diàn)商出口提供“硬核”保障的(de)同時(shí)，也(yě)為(wèi)防疫物( wù)資出口開(kāi)拓新通(tōng)道(dào)。通(tōng)過拓寬“空(kōng)中絲路(lù)”，實現(xiàn)“空(kōng)網₹融合”，河(hé)南(nán)跨境電(diàn)商加大(dà)空(kōng)中運能(néng)運力保障力度，全力推動中國(guó)與≥世界在特殊時(shí)期保持互聯互通(tōng)。

　　“今年(nián)是(shì)‘買全球、賣全球’戰略目标提出6周年(nián)，河(hé)南(nán)保稅集團以堅持‘四路(lù)協同’、加速‘空(∏kōng)網融合’為(wèi)目标，克服全球客運航線大(dà)量停航造成的(de)國(guó)際運力供給嚴重←不(bù)足問(wèn)題，通(tōng)過開(kāi)辟平價跨境電(diàn)商包機(jī)航線，持續擴大(dà)常态化(huà)包機(jī)項目，彌補國(guó)際運力不(bù)足，☆為(wèi)河(hé)南(nán)跨境電(diàn)商出口保駕護航，進而帶動提升本土(tǔ)産業(yè)綜合競争力。”河(hé)南(nán)保稅集團總裁徐平說(shuō)。

　　據介紹，随著(zhe)歐線、美(měi)線跨境電(diàn)商專線包機(jī)的(de)全面開(kāi)啓，河(hé)南(nán)跨境電(diàn)商專&線包機(jī)到(dào)5月(yuè)底有(yǒu)望快(kuài)速增至每周9班往返運行(xíng)。